Мотоциклди кышка кантип даярдап коёбуз?

Байкты гаражга киргизип, үстүнө кап жаап коюу оңой. Бирок жазында отурган батарея же мотордун астындагы так менен алек болгондон, күзүндө бир аз убакыт бөлгөн жакшы.

Алгач нускамадагы узак сактоо бөлүмүн окуңуз. Андан кийин гаражды караңыз: кургак жылуу жай менен нымдуу бастырманын шарты башка. Кышында байк чындап кандай суукка жана нымга туш болорун эсепке алыңыз.

Жууп, жакшылап кургатыңыз

Кир менен жолго себилген реагенттерди кетириңиз, мотоциклди кургатыңыз. Шлангдарды, бекиткичтерди жана кыймылдаткычтын астын караңыз. Таза жерден агышты байкаган жеңил.

Коргоочу каражат тормозго, протекторго, отургучка жана туткаларга тийбесин. Чынжырды ылайыктуу каражат менен тейлеп, мөөнөтү келген иштерди бүтүрүңүз. Майды күзүндө алмаштыруу тууралуу өзүнчө жаздык.

Капты байк муздап, кургагандан кийин жабыңыз. Жаандан коргоп, аба өткөргөн жабуу керек. Нымдуу мотоциклди пленкага бекем оросоңуз, суу ичинде калат. Hondaнын сактоо кеңештеринде да тазалоого жана туура коргоого көңүл бурулат.

Бакты толтурабызбы же бошотобузбу?

Бардык моделге бир жооп жок. Бактын материалы, күйүүчү май системасы жана сактоо узактыгы маанилүү. Металл бактын ичин даттан коргоо керек; карбюраторго инжектордо жок өзүнчө аракеттер талап кылынышы мүмкүн.

Бензинди төгө электе нускамаңызды окуңуз. Стабилизатор керек болсо, анын ылайыктуулугун, дозасын жана колдонуу тартибин текшериңиз. Ал бузулган бензинди жаңы кылбайт. Бакты көрсөтүлгөн чектен ашырып толтурбаңыз, майды туш келген ачык идишке куйбаңыз. Коопсуз шарт жок болсо, бул ишти сервиске тапшырыңыз.

Суюктуктар менен батарея

Суюктук менен муздаган мотордо муздаткыч гараждын эң төмөнкү температурасына туруштук бериши керек. Жөн эле суу кошуу тоңуудан коргоону начарлатышы мүмкүн. Белгисиз курамдарды аралаштырбаңыз. Тормоз суюктугунун түсүнө гана эмес, тейлөө мөөнөтүнө караңыз.

Аккумуляторду кайда жана кантип текшерип, зарядтай турганыңызды чечиңиз. Сигнализация жана трекер от алдыруу өчкөндө да энергия сарптайт. AGM менен LiFePO4 үчүн эрежелер башка — бул жерден окуңуз.

Дөңгөлөктөр жана жазга калчу эскертме

Басымды сактоо көрсөтмөсү боюнча текшериңиз. «Кышкы запас» деп өз алдынча аба кошпоңуз. Дөңгөлөктү көтөрсөңүз, байкка ылайык бекем таяныч колдонуңуз; кышка кирпичке ишенип коюу туура эмес.

Байк дөңгөлөктөрүндө турса, мезгил-мезгили менен жылдыруу тартибин өндүрүүчүдөн тактаңыз. Michelin шинанын бир жерине узак салмак түшүрбөөнү, күндөн, ашыкча ысыктан жана химикаттардан коргоону сунуштайт.

Күндү, пробегди, жасалган тейлөөнү, күйүүчү май даярдыгын жана батареяны текшерүү планын жазыңыз. Чечилген, ажыратылган же жабылган нерсенин баарын белгилеңиз: иштетүүгө чейин кайра ордуна келтирүү керек.

Кыска жумалык иштетүү заряддоону алмаштырбайт. Жабык гаражда моторду иштетпеңиз. Жазында мотор от алганы эле жетишсиз — агышты, суюктуктарды, шиналарды, тормозду, жарыкты жана башкарууну текшериңиз.

Кыштоочу жай издеп жатсаңыз, шаарыңыздагы MotoASIA тобунан нымдуулук, электр жана кышкы кирүү мүмкүнчүлүгү тууралуу сураңыз.