Mototsiklni qishga qo‘yish: bahorni ta’mir bilan boshlamaslik uchun

Mototsiklni garajga kiritib, ustiga g‘ilof yopish bilan mavsum tugagandek tuyuladi. Lekin hozir ozgina tayyorgarlik bahorda o‘tirgan batareya va dvigatel ostidagi noma’lum dog‘ bilan ovora bo‘lishdan qulayroq.

Qo‘llanmadagi uzoq saqlash bo‘limini oching, keyin garajni baholang. Quruq xona va nam bostirma bir xil joy emas. Mototsikl qishda qanday harorat va namlikka duch kelishini hisobga oling.

Avval yuving va quriting

Kir va yo‘l reagentlarini ketkazing, mototsiklni quriting. Shlanglar, mahkamlagichlar va dvigatel tagini ko‘ring. Toza yuzada oqish tezroq bilinadi.

Himoya vositalari tormoz, protektor, o‘rindiq va tutqichlarga tegmasin. Zanjirni mos vosita bilan parvarishlang, vaqti kelgan xizmatni tugating. Moy masalasini alohida ko‘rib chiqdik.

G‘ilofni mototsikl sovib, qurigach yoping. Yomg‘irdan himoya va havo almashinuvi kerak. Nam mototsiklni zich plyonkaga o‘rash suvni ichkarida ushlab qoladi. Honda saqlash tavsiyalarida ham tozalash va to‘g‘ri himoyaga e’tibor beradi.

Bakni to‘ldirish shartmi?

Hamma model uchun bir javob yo‘q. Bak materiali, yonilg‘i tizimi va saqlash muddati muhim. Metall bak ichini zangdan himoyalash kerak; karbyuratorga injektorda kerak bo‘lmagan ishlar talab etilishi mumkin.

Benzinni to‘kishdan avval o‘z modelingizning ko‘rsatmasini o‘qing. Stabilizator kerak bo‘lsa, moslik, doza va qo‘llash tartibini tekshiring. U buzilgan yonilg‘ini yangilamaydi. Bakni ko‘rsatmadan ortiq to‘ldirmang, benzinni tasodifiy ochiq idishga quymang. Xavfsiz sharoit bo‘lmasa, bu qismini servisga bering.

Suyuqliklar va batareya

Suyuqlik bilan sovitiladigan mototsiklda sovituvchi suyuqlik garajning eng past haroratiga mos bo‘lsin. Oddiy suv qo‘shish muzlashdan himoyani kamaytirishi mumkin. Noma’lum tarkiblarni aralashtirmang. Tormoz suyuqligida rangdan ko‘ra xizmat muddati ham muhim.

Akkumulyatorni qayerda tekshirib, qanday zaryadlashingizni oldindan hal qiling. Signalizatsiya va treker kalit o‘chirilganda ham quvvat oladi. AGM va LiFePO4 uchun qoidalar farqli — batafsil shu yerda.

Shinalar va bahor uchun eslatma

Bosimni saqlash ko‘rsatmasi bo‘yicha tekshiring, o‘zingizcha “qishki zaxira” qo‘shmang. G‘ildiraklarni ko‘tarsangiz, mos va barqaror tayanch ishlating. G‘isht bunday tayanch o‘rnini bosmaydi.

Mototsikl g‘ildiraklarda tursa, vaqti-vaqti bilan siljitish tartibini ishlab chiqaruvchidan aniqlang. Michelin shinaning bitta joyiga uzoq yuk tushirmaslik, quyosh, ortiqcha issiqlik va kimyoviy vositalardan asrashni tavsiya qiladi.

Sana, masofa, bajarilgan xizmat, yonilg‘i tayyorgarligi va batareya tekshirish rejasini yozing. Olingan, uzilgan yoki yopilgan narsalarni alohida belgilang: dvigatelni yoqishdan oldin tiklash kerak.

Haftalik qisqa ishga tushirish zaryadlashni almashtirmaydi. Yopiq garajda dvigatelni ishlatmang. Bahorda motor yongani kifoya emas: oqish, suyuqliklar, shinalar, tormoz, chiroq va boshqaruvni tekshiring.

Qishki joy tanlayotgan bo‘lsangiz, shahringizdagi MotoASIA jamoasidan namlik, elektr va qishda kirish imkonini so‘rang.