Мотосиклро ба зимистон чӣ гуна омода монем?

Ба гараж даровардану рӯпӯш партофтан роҳи осони анҷоми мавсим аст. Аммо каме омодагӣ ҳоло аз саргардонӣ бо батареяи холӣ ва доғи зери муҳаррик дар баҳор беҳтар аст.

Аввал қисми нигоҳдории дарозро дар дастур хонед. Баъд худи гаражро бинед: бинои хушку гарм ва соябони намнок як шароит надоранд. Ҳарорат ва намии воқеии ҷойро ба назар гиред.

Тоза ва хушк монед

Лой ва моддаҳои роҳро бишӯед, мотосиклро хушк кунед. Шлангҳо, пайвастҳо ва зери муҳаррикро бинед. Дар сатҳи тоза ихроҷ осонтар намоён мешавад.

Воситаҳои муҳофизатӣ ба тормоз, протектор, нишастгоҳ ва дастакҳо нарасанд. Занҷирро бо воситаи мувофиқ нигоҳубин карда, хизматрасонии расидаро анҷом диҳед. Масъалаи равғанро алоҳида баррасӣ кардем.

Рӯпӯшро баъди хунук ва хушк шудани мотосикл пӯшонед. Он бояд аз борон ҳифз кунад ва ҳаво гузаронад. Плёнкаи маҳкам болои мотосикли тар намиро дарун нигоҳ медорад. Дар маслиҳатҳои Honda ҳам тозагӣ ва ҳифзи муносиб зикр шудаанд.

Бак пур бошад ё холӣ?

Барои ҳамаи моделҳо як ҷавоб нест. Маводи бак, системаи сӯзишворӣ ва давомнокии нигоҳдорӣ муҳиманд. Бакҳои металлӣ аз занги дохилӣ ҳифз мехоҳанд; карбюратор метавонад корҳое талаб кунад, ки барои инжектор лозим нестанд.

Пеш аз холӣ кардани бензин дастури модели худро хонед. Агар стабилизатор лозим бошад, мувофиқат, миқдор ва тарзи истифодаашро санҷед. Он бензини вайроншударо нав намекунад. Аз ҳадди дастур зиёд пур накунед, бензинро ба зарфи тасодуфии кушода нарезед. Шароити бехатар набошад, ба устохона супоред.

Моеъҳо ва аккумулятор

Дар муҳаррики бо моеъ хунукшаванда моеъи хунуккунанда бояд ба пасттарин ҳарорати гараж тоб орад. Илова кардани об муҳофизат аз яхкуниро кам карда метавонад. Таркибҳои ношиносро омехта накунед. Барои моеъи тормоз муҳлати хизмат ҳам муҳим аст, на танҳо ранг.

Пешакӣ муайян кунед, ки аккумуляторро кай санҷида, чӣ гуна заряд медиҳед. Сигнализатсия ва трекер ҳангоми хомӯш будани оташгирӣ ҳам қувва мегиранд. AGM ва LiFePO4 қоидаҳои гуногун доранд — муфассал дар ин ҷо.

Чархҳо ва ёддошт барои баҳор

Фишорро мувофиқи дастури нигоҳдорӣ санҷед; «захираи зимистона» аз худ илова накунед. Барои баланд кардани чархҳо такягоҳи устувору мувофиқ истифода баред. Хишт ҷойи онро намегирад.

Агар мотосикл дар чархҳо монад, тартиби гоҳ-гоҳ ҷойивазкуниро аз истеҳсолкунанда бинед. Michelin тавсия медиҳад, ки як ҷойи шина муддати дароз зери бор намонад ва аз офтоб, гармии зиёдатӣ ва химикатҳо муҳофизат шавад.

Сана, масофа, корҳои анҷомшуда, омодасозии сӯзишворӣ ва нақшаи санҷиши батареяро нависед. Ҳар чизи гирифташуда, ҷудошуда ё пӯшидашударо қайд кунед: пеш аз оғоз бояд барқарор шавад.

Кӯтоҳ ба кор андохтани ҳарҳафтаина заряддиҳиро иваз намекунад. Дар гаражи баста муҳаррикро кор нафармоед. Баҳор танҳо ба кор даромадани мотор бас нест — ихроҷ, моеъҳо, шинаҳо, тормоз, чароғҳо ва идоракуниро санҷед.

Барои интихоби ҷойи зимистонгузаронӣ аз гурӯҳи шаҳри худ дар MotoASIA дар бораи намӣ, барқ ва имкони даромадан дар зимистон пурсед.