Мақолаҳо

Тирамоҳ фишори шинаҳоро паст кардан лозим аст?

Субҳи сард манометр камтар нишон дод. Ҳамсафарон барои борон боз ҳаво бароварданро маслиҳат медиҳанд. Дар роҳи одӣ чӣ кор дуруст аст?

Тасвир: чархи пеши мотосикли истода ва манометр рӯи фарши гараж

Субҳ шинаҳоро санҷида, аз тобистон рақами пасттар дидед. Ҳамин вақт маслиҳати чат ба ёд меояд: «Барои борон боз каме ҳаво барор». Дар роҳҳои умумӣ фишорро бо ин маслиҳат интихоб накунед.

Фишори тавсияшударо барои мотосикл, шина ва бори худ нигоҳ доред. Барои сардӣ ё борон аз рӯи тахмин паст накунед. Танзими трек ва роҳҳои берун аз асфалт вазифаи дигар дорад.

Шароити ченкунӣ яксон буд?

Гаражи гарм, кӯчаи сард ва чархи баъди сафар се ҳолати гуногунанд. Ҳарорат ба фишор таъсир мекунад, бинобар ин рақамҳоро бевосита муқоиса кардан метавонад гумроҳ кунад.

Шинаи сард аз рондан гарм нашудааст ва ҳарораташ бо ҳавои атроф баробар аст. Пеш аз сафар, баъди истодани кофӣ санҷидан қулай аст. Вақти интизориро аз дастур гиред. Michelin чунин санҷишро шарҳ медиҳад.

Бо даст пахш кардан манометрро иваз намекунад. Натиҷа ғайриодӣ бошад, бо асбоби боэътимод такрор кунед. Манометри нуқтаи сӯзишворӣ метавонад фарқ кунад; бар ва psi-ро ҳам омехта накунед.

Рақамро барои модели худ ёбед

Дастур ё лавҳаи заводиро бинед. Фишори пешу ақиб метавонад гуногун бошад. Барои мусофир ва бор танзими ҷудогона нишон дода шавад, онро истифода баред, на афзоиши тасодуфӣ ба ҳар ду чарх.

Рақами паҳлуи шина метавонад ба бори ҳадди аксар дахл дошта бошад. Он ҳатман фишори ҳаррӯзаи шумо нест. Андоза ё навъро иваз карда бошед, мувофиқат ва тавсияро аз истеҳсолкунанда ё устои насбкунанда пурсед.

«Ман ҳамеша ду бар мекунам» модел, шина ва бори шуморо ба ҳисоб намегирад. Оҳанги боваринок ҷойи ин маълумотро намегирад.

Шинаи гармро то меъёри сард холӣ накунед

Дар ҳаракат шина гарм мешавад ва фишор метавонад боло равад. Агар ҳозир то рақами сард паст кунед, баъди хунукшавӣ ҳаво намерасад. Борон инро тағйир намедиҳад.

Дар роҳ чен кардан лозим шавад, дастури шинаи гармро риоя карда, баъд дар ҳолати сард санҷед. TPMS барои назорат муфид аст, аммо рақами ҳангоми ҳаракат худкор ба меъёри сард баробар нест.

Дар роҳи тар шинаи мувофиқу солим, ҳаракатҳои нарм, суръати муносиб ва фосилаи бештар ёрӣ медиҳанд. Фишори тасодуфан паст идоракуниро бад ва шинаро осебдор карда метавонад. Дар бораи рондан дар сардӣ ва борон бештар хонед.

Ҳаво боз кам мешавад?

Баъди танзим ченкуниро такрор кунед, сарпӯшҳоро гузошта, вентил, протектор, паҳлуҳо ва ҳалқаи чархро бинед. Як чарх зуд боз холӣ шавад, ҳамаашро ба тирамоҳ нисбат надиҳед.

Сӯрох, осеби вентил, тарқиш, варам ё ларзиши ғайриодӣ бошад, сафарро мавқуф гузошта, ба мутахассис нишон диҳед. Имкони таъмир ба осеб ва талаботи истеҳсолкунанда вобаста аст.

Меъёри пешу ақибро дар телефон нигоҳ доред. Дар MotoASIA ҳангоми маслиҳат пурсидан модел, шина ва борро нависед — ҷавоб муфидтар мешавад.