Макалалар

Мотошинанын жашы жана протектордон башка белгилер

Протектору терең шина дайыма эле жарактуу эмес. Чыгарылган күнүн, сакталуу шартын жана бузулган жерлерин чогуу баалоо керек.

Иллюстрация: уста кыймылсыз дөңгөлөктүн протекторун чырак менен карап жатат

Аз жүргөн мотоциклдин шинасы бир нече жылдан кийин да жаңыдай көрүнөт. Оюктары терең, жүрүшү аз, алмаштырууга кыйбайсыз. Бирок протектор жалгыз өзү толук маалымат бербейт. Жашы, сакталган жери, бузулушу жана кандай басымда жүргөнү дагы маанилүү.

Капталындагы датаны табыңыз

Чыгарылган күнү адатта төрт сан менен белгиленет. Алгачкы экөө — жума, акыркы экөө — жыл. Мисалы, 3521 деген 2021-жылдын 35-жумасы. Бул мотоциклди сатып алган күн эмес. Толук белги дөңгөлөктүн ички жагында болушу мүмкүн. Туруксуз көтөрүлгөн мотоциклдин астына кирбей, сервистен жардам сураңыз.

Жаңы чыгарылган шина да бузулган болушу мүмкүн. Эски дата болсо анын орнотулганга чейин кандай сакталганын айтып бербейт. Сактоо тарыхы белгисиз, көптөн жаткан арзан шинага этият мамиле кылыңыз.

Оюктардан тышкары эмнени кароо керек

Дөңгөлөктү коопсуз жол менен айлантып, толук тегерегин текшериңиз. Жарака, кесик, томпок, кирип кеткен нерсе жана тегиз эмес эскириш көңүл бурууну талап кылат. Чаттагы сүрөткө карап эле зыянсыз деп чечпеңиз. Протекторду бир нече жерден өлчөп, өндүрүүчүнүн талабына жана жергиликтүү эрежелерге салыштырыңыз.

Басымы улам азайса, күн сайын үйлөп коюу менен чектелбей, себебин табыңыз. Жел чыккандан кийин айдоо ичинен зыян келтириши мүмкүн; сыртынан бул көрүнбөйт. Мындай шинаны адис текшерсин. Өлчөө жөнүндө суукта шина басымын текшерүү макаласында бар.

Беш жана он жыл тууралуу кеңеш

Michelin беш жыл колдонгондон кийин жыл сайын адиске текшертүүнү, ал чыгарылган күнүнөн он жыл өткөн шинаны сыртынан жакшы көрүнсө да сактык үчүн алмаштырууну сунуштайт. Бул Michelin компаниясынын көрсөтмөсү. Аны ар бир шина менен он жыл жүрүүгө уруксат деп түшүнбөңүз. Сиздин шинанын же мотоциклдин өндүрүүчүсү башка талап коюшу мүмкүн.

Бузулуу же жараксыз абал шинаны мөөнөтүнөн мурда алмаштырууга себеп болот. Эски резинаны жолдо катуу тормоздоо же чоң кыйшайтуу менен сынабаңыз. Бир бурулуштан өтүү коопсуздук запасы бар экенин далилдебейт.

Тарыхы белгисиз болсо, датасын жана токтоп турган шарттарын адиске айтыңыз. Эмнеге алмаштыруу керек экенин түшүндүрүп берүүсүн сураңыз. Жаңы шинанын өлчөмү жана индекстери мотоциклге туура келсин. Ошондо чечим жалпы талашка эмес, өзүңүздүн дөңгөлөктүн абалына таянат.

Дата жана өндүрүүчүнүн кеңеши

Michelin — мотошинаны алмаштыруу, Michelin — чыгарылган датаны окуу.