Мақалалар
Мотоцикл тұрақта құлады: жолға шығарда нені тексеру керек
Орнында құлаған мотоциклдің тек бояуы ғана зақымдалмауы мүмкін. Тұтқалар, газ бен тежегішті тексеріп, жүрісті жалғастыруға бола ма деп шешіңіз.
fruskate
Тіреуіш жұмсақ топыраққа батып кетті, бұрылып жатқанда аяғыңыз тайды немесе мотоциклді ұстап қала алмадыңыз. Осындайда оны дереу көтеріп, ешкім байқамай тұрғанда кеткіңіз келеді. Бірақ асығудың қажеті жоқ. Пластиктегі сызат пен қыстырылып қалған газ тұтқасының қаупі екі бөлек.
Мотоциклді көтерген бойда қозғалтқышты қоспаңыз. Әуелі өз жағдайыңызды, кейін техниканы тексеріңіз. Қозғалтқыштың іске қосылуы тежегіш пен рульдің дұрыс екенін білдірмейді.
Әуелі өз қауіпсіздігіңіз
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрса, өшіріп, оталдыруды ажыратыңыз. Көліктер жүріп жатқан жолда мотоцикл үшін өзіңізді қатерге тікпеңіз. Жарақат болса, алдымен адамға көмек қажет.
Ауыр мотоциклді тайғақ жол жиегінде жұлқып көтеруге тырыспаңыз. Көмек сұрау ұят емес. Техниканың астында қалудан және ыстық шығару құбырына жанасудан сақтаныңыз. Жанармайдың иісі шықса, сұйықтық едәуір ақса немесе аккумулятор зақымдалса, оталдыруды қоспай, қауіпсіз көмек ұйымдастырыңыз.
Сызаттан маңызды бөлшектер
Мотоциклді орнықты қойып, астын және жерге тиген жағын қараңыз. Май, жанармай, салқындатқыш не тежегіш сұйықтығы ағып тұрса, себебін анықтау керек. Жердегі ізді сүрту ақауды жоймайды.
Мыналарды біртіндеп тексеріңіз:
- Рычагтар мен педальдар бүтін, бекітілген және кептелмей қозғалады.
- Руль еркін бұрылады, сымдар мен шлангілер керілмейді.
- Руль әртүрлі қалыпта тұрғанда газ тұтқасы өздігінен қайтады.
- Дөңгелектер мен шиналарда көрінетін зақым жоқ, екі тежегіш те жұмыс істейді.
- Аяқ тіреуіштері, айналар және бүйір тіреуіш мықты бекітілген.
Жылжыған руль ұшы газ тұтқасын қысып қалуы мүмкін. Аздап майысқан тежегіш рычагы сырттай бүтін көрінгенімен, толық қозғалмай қалуы ықтимал. Сондықтан тек бояуға қарап шешім шығармаңыз.
Қозғалтқыш неге іске қосылмайды
Кейбір модельдерде құлаған кезде еңкею датчигі қозғалтқышты өшіреді. Мысалы, Honda CB500F, CBR500R және NX500 2024 нұсқаулығында оны қалпына келтіру тәртібі бар. Өз мотоцикліңіздің нұсқаулығын қараңыз. Қорғаныс жүйесін айналып өтпеңіз және себебін білмей стартерді қайта-қайта баспаңыз.
Қай кезде жүрісті тоқтату керек
Сұйықтық ағып тұрса, дөңгелек зақымдалса, газ кептелсе, тежегіш өзгеше жұмыс істесе немесе рульдің қалпы өзгерсе, мотоциклді сервиске тасымалдаған дұрыс. Маңызды бөлшектің жарамдылығын жылдам жүріп тексеруге болмайды.
Соққы басқару тетіктеріне не жүріс бөлігіне тисе, жеңіл көрінген зақымның өзін шеберге көрсетіңіз. Келесі тұрақта тіреуіш астындағы жер мен еңісті алдын ала қарап алыңыз. Құлаған техниканы көтергеннен гөрі осыған уақыт жұмсау оңай.