Мақалалар
Бұрылыста көз неге жол жиегіне қадалып қалады?
Бұрылыс күткеннен тар болса, назарыңыз жол жиегіне ауып кетеді. Жылдамдық пен алдағы жолға қарау бұрылыстағы қорды сақтауға көмектеседі.
fruskate
Бұрылыс ойлағаннан тар болып шықты. Жол жиегін байқадыңыз да, енді тек соған қарайсыз. Жолда тыныш өтетін мүмкіндік әлі бар, бірақ оған назар аз қалды. Қауіпке қадалу деген осы: көз аулақ болғыңыз келген нәрсеге байланып қалады.
«Баратын жеріңе қара» деген кеңес пайдалы, бірақ сиқыр емес. Сәйкес жылдамдық, басқару және бос траектория да керек. Басты бұру тым жылдам кіруді түземейді және шинаға қосымша ілінісу бермейді.
Жылдамдықты бұрылысқа дейін таңдаңыз
Жақындағанда бұрылыстың көрінетін бөлігін, жол бетін және қарсы қозғалысты бағалаңыз. Ертерек баяулап, көрініп тұрған бос жолда тоқтай алатын қор қалдырыңыз. Таныс бұрылыста да жаңбырдан, жөндеуден не қиыршық тастан кейін жағдай өзгеруі мүмкін.
Алдыңғы адамның қарқынын көшірмеңіз. Сіздің көрінісіңіз, мотоцикліңіз, жүгіңіз және тәжірибеңіз бөлек. Әр кірісте қуып жетіп, қорқып қалсаңыз, «көбірек еңкей» деген сөз мәселені шешпейді. Жалпы қарқынды азайтып, дағдыны сабақта талқылаңыз.
Алысқа қараңыз, бірақ жақынды да байқаңыз
Көзді алдыңғы дөңгелек жанында ұстамай, алдағы өз бағытыңызбен жылжытыңыз. Бұрылыс ашылған сайын көріністі жаңартыңыз: жолақ қайда кетеді, бетінде не бар, көлік пайда болды ма?
Шұңқырды не жол жиегін байқау қажет. Қалған уақытта тек соған қарау кедергі болады. Қауіпті бағалағаннан кейін назарыңызды шын мәнінде қолжетімді бос жолға қайтарыңыз. Бұл кедергіні елемеу немесе бұрылыстың ар жағына соқыр қарап отыру емес.
Бас пен көз еркін қозғалып, қол қатып қалмасын, аяқтар тіреуіште болсын. Бұрылысты басқаруды, соның ішінде руль әрекетін нұсқаушымен үйреніңіз. Көз зейінді бағыттайды, ал мотоциклге сіздің басқаруыңыз бәрібір қажет.
Бүкіл бағыт өз жолағыңызда
Қоғамдық жол жарыс траекториясына арналмаған. Қарсы жолаққа кесіп өтпеңіз және ортаңғы сызыққа жабыспаңыз. Тек дөңгелекті емес, еңкейген мотоцикл мен денеңіздің орнын да ескеріңіз.
Жиектен, қарсы көліктен және көрінбеген жерден аралық қалдырыңыз. Дымқыл немесе лас бөлікте әрекет әсіресе бірқалыпты болсын. Еңкейгенде тежеу бөлек үйретіледі; шегін жолда сынамаңыз.
Алаңда нені үйрену керек
Жабық сабақта нұсқаушыдан жылдамдық таңдауыңызды, көз бағытын және қолдың қысылуын қарауды сұраңыз. Жай қарқындағы қарапайым доғадан бастаңыз. Мақсат — суреттегі қатты еңкею емес, қорықпай қайталап өтетін бұрылыс.
Бірнеше бұрылыстан кейін қысылу күшейсе, қауіпсіз тоқтап, демалып, бағытты жеңілдетіңіз. Жақсы өткен бұрылыстан соң келесісіне зейін мен қор қалады.