Maqolalar

Mototsiklni yon shamol sursa, qachon to‘xtash kerak?

Bir maromdagi shamoldan ko‘ra to‘satdan kuchaygan shamol bezovta qiladi. Ochiq joylarni oldindan payqab, yo‘nalishni tuzatish uchun joy qoldiring.

Tasvir: haydovchi va mototsikl yo‘l bo‘yidagi soyabon ostida, ochiq joydagi o‘t shamoldan egilmoqda

Uylar orasida hammasi tinch edi. Dalaga chiqqaningizda mototsikl birdan yon tomonga surildi. Yon shamolda ko‘pincha aynan shu o‘zgarish qo‘rqitadi: pana tugaydi, yuk mashinasi o‘tadi yoki keyingi shamol kuchliroq uradi.

Barcha mototsikllar uchun bir xil xavfsiz shamol tezligi yo‘q. Shamolning kuchayishi, yo‘nalishi, yo‘l, yuk va tajribangiz muhim. O‘z harakatlanish tasmangizda yo‘nalishni ishonchli saqlay olmasangiz, xavfsiz to‘xtash joyini izlang. Boshqalar davom etayotgani siz ham yurishingiz shart degani emas.

Pana tugashini oldindan kuting

Safar oldidan faqat harorat va yomg‘irga qaramang. Shamolning keskin kuchayishi va kuchli shamol ogohlantirishlarini ham ko‘ring. Ochiq tekislik, ko‘prik yoki dovon orqali marshrut qisqa shahar safaridan boshqa qaror talab qilishi mumkin.

Yo‘lda sharoit o‘zgaradigan joylarni kuzating: binolar qatorining oxiri, daraxtlar orasidagi bo‘shliq, ko‘prik yoki chuqur joydan chiqish. Tebranayotgan shoxlar, o‘t va chang oldinda ochiq qism borligini anglatishi mumkin. Unga yetmasdan tezlikni pasaytiring.

Rul bilan kurashish o‘rniga joy qoldiring

Rulni qo‘llaringiz qotib qoladigan darajada siqmang. Qo‘llar ravon boshqarishga tayyor bo‘lsin, oyoqlar tirgakda tursin. Qo‘rqib qarab qolgan yo‘l chetiga emas, yurmoqchi bo‘lgan yo‘nalishga qarang.

Tasmadagi joyingizni shamol, atrofdagi transport va yo‘l qoplamasiga qarab tanlang. Tuzatish uchun joy qolsin. «Doim chap chetdan yurish kerak» degan qoida bu yerda yordam bermaydi. Oldindan tanlangan joy uchun ajratuvchi chiziq yoki yo‘l chetiga yopishmang.

Yuk mashinalari yonida havo oqimi o‘zgarishi mumkin. Ularning yonida uzoq qolmang va pana deb bortiga yaqinlashmang. Quvib o‘tish qonuniy, yetarli ko‘rinish va bo‘sh joy bilan bo‘lishi kerak. Kuchli shamol uni keyinga qoldirish uchun sabab bo‘la oladi.

Yuk ham ta’sir qiladi

Baland sumka va keng kofrlar mototsiklning shamolda qanday yurishini o‘zgartiradi. Hammasini bagaj tizimi ko‘rsatmasi bo‘yicha mahkamlang, erkin tasmalarni yig‘ing. Yuk chegarasi va sozlamalarni mototsikl qo‘llanmasidan tekshiring. Sumkani tortish uchun to‘xtang; yurib ketayotib to‘g‘rilamang.

Kutishga mos joy tanlang

Transport oqimidan chetda, mototsikl barqaror qo‘yiladigan joy qidiring. Tor ko‘prik cheti, sinishi mumkin daraxt osti yoki bo‘sh mahkamlangan qurilmalar yonidagi ochiq maydon kutish uchun mos emas.

Ob-havo yomonlashsa, yo‘nalish, chiqish vaqti yoki tunash joyini o‘zgartiring. Kutish zeriktirgani uchun emas, xotirjam boshqarish mumkin bo‘lganda yana yuring. Kuchli shamol diqqatni tez charchatadi, shuning uchun qiyin qismdan keyin ob-havo bilan birga o‘z kuchingizni ham baholang.

Manbalar

MSF mototsiklni xavfsiz boshqarish haqida

Honda CB500F CBR500R NX500 2024 qo‘llanmasi