Макалалар
Мотоциклди түнкүсүн кантип коопсуз айдоо керек?
Караңгыда тааныш бурулуш да башкача көрүнөт. Жарык менен визорду даярдап, көрүп турган жолго ылайык ылдамдык тандаңыз.
fruskate
Күндүз чыктыңыз, жолугушууда кечигип калдыңыз, эми акыркы чакырымдарды караңгыда өтүү керек. Жол тааныш болгону менен көрүнүш башка. Чуңкурду, бурулуштагы кумду же жол четиндеги кишини күндүзгүгө караганда кеч байкайсыз.
Түнкү жүрүштө негизги нерсе: жакшы көрүнүп турган бош жолдун ичинде токтоп калууга жетишчү ылдамдык менен айдаңыз. Белгидеги уруксат берилген ылдамдык фара жетиштүү алысты жарык кылат деген кеп эмес. Жамгыр, туман жана ийри жол көрүү аралыгын дагы кыскартат.
Жарык менен визорду даярдоо
Чыгардан мурда жакын жана алыс жарыкты, арткы чыракты, тормоз чырагын жана бурулуш көрсөткүчтөрүн текшериңиз. Фаранын багытын колдонмого ылайык, жүктү эске алып тууралаңыз. Кир фара же жүргүнчү отургандан кийинки мотоциклдин абалы пайдалуу жарыкты өзгөртүшү мүмкүн.
Караңгы кире электе караңгылатылган визорду тунукка алмаштырыңыз. Анын эки тарабын өндүрүүчү уруксат берген ыкма менен тазалаңыз. Чийиктер менен тактар каршы фаранын жарыгын чачыратып, көрүүгө тоскоол болот. Кээде кошумча чырак сатып алгандан көрө визорду алмаштыруу пайдалуу. Бууланып жол көрүнбөй калса, коопсуз жерге токтоп көрүнүштү калыбына келтириңиз.
Кошумча жарык мотоциклге ылайыктуу, туура орнотулган жана жергиликтүү талапка жооп бериши керек. Өтө жарык лампа жакшы багытталган нурга барабар эмес.
Чечимге убакыт калтырыңыз
Алдыңкы унаадан көбүрөөк аралык кармаңыз. Ал чуңкурду жаап калышы мүмкүн, ал эми чукул тормоз бергенде сизге аракет кылууга убакыт аз калат. Анын фарасын пайдаланам деп бамперине жакындабаңыз.
Бурулушка жетпей темпти азайтыңыз. Фара бүт ийри жолду жана анын ар жагын көрсөтпөйт. Кесилиште же короонун чыгышында айдоочу жарыгыңызды көрүп, бирок аралыкты туура эмес эсептеши мүмкүн. Жарык кайтаруучу элементтер байкалышыңызга жардам берет, бирок башка айдоочунун жол берерин кепилдебейт.
Жарык шаардан караңгы жолго чыккандан кийин ылдамдыкты кайра баалаңыз. Күүгүмдө да сак болуңуз: айлана дагы жарыктай сезилет, бирок майда тоскоолдуктар көрүнбөй баштайт.
Чарчоого жараша план өзгөрөт
Белгилерди өткөрүп, бурулуштарды кеч байкап же бир чекитке маани бербей тиктеп калсаңыз, коопсуз токтой турган жер издеңиз. «Аз эле калды» деген сөз көңүлдү кайра топтобойт.
Түнөп калуу же жолду эрте бүтүрүү узак күндөн кийин жакшы чечим болушу мүмкүн. Жол нымдуу жана суук болсо, суукта жана жамгырда айдоо тууралуу да окуңуз. Кыйын шарттардын бирин азайтсаңыз, калган жолду көзөмөлдөө жеңил болот.